Meinungen zur Kia Niro 2022-2024 Größe basierend auf Erfahrungen:
Durchschnitt von 11 Meinungen
Zufriedenheit mit Größe:
4.7/5Leistung in der Stadt:
4.9/5Platz auf den Vordersitzen:
4.9/5Platz auf den Rücksitzen:
4.5/5Nutzung des Kofferraums:
4.6/5Durchschnittliche Laufleistung /Woche : 420 km
Stans, 29-09-2023 (5★/5)
Sehr ausgewogen
Sehr ausgewogen
Meinungen zur Kia Niro 2020-2022 Größe basierend auf Erfahrungen:
Durchschnitt von 26 Meinungen
Zufriedenheit mit Größe:
4.2/5Leistung in der Stadt:
4.5/5Platz auf den Vordersitzen:
4.5/5Platz auf den Rücksitzen:
4.6/5Nutzung des Kofferraums:
3.5/5Durchschnittliche Laufleistung /Woche : 510 km
Freiburger , 05-03-2024 (3.8★/5)
Kofferraum für 4köpfige Familie etwas zu knapp. Platz auf Rückbank top.
Kofferraum für 4köpfige Familie etwas zu knapp. Platz auf Rückbank top.
Bonn, 05-05-2023 (4.8★/5)
Sehr gutes Auto! Jederzeit wieder!
Sehr gutes Auto! Jederzeit wieder!
Herne, 27-11-2022 (4.6★/5)
Fahre den Niro PHEV seit 3 Wochen, bin sehr zufrieden, insbesondere wenn ich rein elektrisch fahren kann, also alle Strecken im Umkreis von 30 km. Und auf der BAB geht er auch gut, ist kein Hindernis, aber sparsam im Hybrid Betrieb. Aktuell nach nur 1200 km 3,3 L/100km. Geht bestimmt noch sparsamer, aber im Moment macht er noch zu viel Spaß. Der Kofferraum ist beim Plugin Hybrid echt klein, der doppelte Boden fällt dem Akku zum Opfer.
Fahre den Niro PHEV seit 3 Wochen, bin sehr zufrieden, insbesondere wenn ich rein elektrisch fahren kann, also alle Strecken im Umkreis von 30 km. Und auf der BAB geht er auch gut, ist kein Hindernis, aber sparsam im Hybrid Betrieb. Aktuell nach nur 1200 km 3,3 L/100km. Geht bestimmt noch sparsamer, aber im Moment macht er noch zu viel Spaß. Der Kofferraum ist beim Plugin Hybrid echt klein, der doppelte Boden fällt dem Akku zum Opfer.
Jever, 27-01-2022 (4.8★/5)
E-Auto mit 455 km gem. WLTP, im sommerlichen Stadtverkehr/Landstraße > 500 km möglich ohne Verkehrshindernis zu sein.
E-Auto mit 455 km gem. WLTP, im sommerlichen Stadtverkehr/Landstraße > 500 km möglich ohne Verkehrshindernis zu sein.
Berlin, 25-01-2022 (4.2★/5)
Toller PHEV mit gutem Fahrverhalten und hochwertiger Verarbeitung innen und außen. Geeignet für Überland sowie für die Stadt. Regelmäßig laden sollte man allerdings, denn sonst kommt man nie auf die angegebenen 4l Verbrauch und hat eher 5,5 - 5,8l. Die Ausstattung ist unschlagbar bei dem Preis und das UAto ist innen sehr geräumig und hochwertig verarbeitet.
Toller PHEV mit gutem Fahrverhalten und hochwertiger Verarbeitung innen und außen. Geeignet für Überland sowie für die Stadt. Regelmäßig laden sollte man allerdings, denn sonst kommt man nie auf die angegebenen 4l Verbrauch und hat eher 5,5 - 5,8l. Die Ausstattung ist unschlagbar bei dem Preis und das UAto ist innen sehr geräumig und hochwertig verarbeitet.
Weiz, 03-01-2022 (4.2★/5)
Sehr gutes Auto , zur Zeit noch bestes Preis zu Reichweiten-Verhältnis.
Sehr gutes Auto , zur Zeit noch bestes Preis zu Reichweiten-Verhältnis.
Meinungen zur Kia Niro 2017-2020 Größe basierend auf Erfahrungen:
Durchschnitt von 26 Meinungen
Zufriedenheit mit Größe:
4.3/5Leistung in der Stadt:
4.7/5Platz auf den Vordersitzen:
4.7/5Platz auf den Rücksitzen:
4.6/5Nutzung des Kofferraums:
4.1/5Durchschnittliche Laufleistung /Woche : 370 km
Schleching, 14-12-2021 (4.6★/5)
Als PHEV Version sehr gut geeignet bei längeren Strecken sehr sparsam trotz leerer Akkus (4,8l) und im Misch Betrieb 2,7l Bei warmen Wetter schaffe ich die 54-56km rein elektrisch was für normale Besorgungen und den Weg zur Arbeit reicht!
Als PHEV Version sehr gut geeignet bei längeren Strecken sehr sparsam trotz leerer Akkus (4,8l) und im Misch Betrieb 2,7l Bei warmen Wetter schaffe ich die 54-56km rein elektrisch was für normale Besorgungen und den Weg zur Arbeit reicht!
Bergisch Gladbach, 16-09-2021 (5★/5)
Ich fahre den Niro Plug-in und bin rundum zufrieden. Alle Fahrten zur Arbeit, zum Einkaufen und nach Köln komplett elektrisch: Ideal! Bei unseren Fahrten an die Ostsee dann mit Benzinmotor-Unterstützung ca. 4,2 ltr./100km. Was will man mehr? Die Größe empfinde ich als genau richtig. Innen sehr geräumig ohne außen zu ausladend zu sein. Nach vorne könnte die Übersichtlichkeit beim Rangieren etwas besser sein. Nach hinten mit Rückfahrkamera sehr angenehm.
Ich fahre den Niro Plug-in und bin rundum zufrieden. Alle Fahrten zur Arbeit, zum Einkaufen und nach Köln komplett elektrisch: Ideal! Bei unseren Fahrten an die Ostsee dann mit Benzinmotor-Unterstützung ca. 4,2 ltr./100km. Was will man mehr? Die Größe empfinde ich als genau richtig. Innen sehr geräumig ohne außen zu ausladend zu sein. Nach vorne könnte die Übersichtlichkeit beim Rangieren etwas besser sein. Nach hinten mit Rückfahrkamera sehr angenehm.
