Meinungen zur Mazda CX-60 2022-2025 Größe basierend auf Erfahrungen:
Durchschnitt von 27 Erfahrungen
Zufriedenheit mit Größe:
4.6/5Leistung in der Stadt:
4.4/5Platz auf den Vordersitzen:
4.8/5Platz auf den Rücksitzen:
4/5Nutzung des Kofferraums:
4.3/5Durchschnittliche Laufleistung /Woche : 520 km
Ludwigsburg, 25-03-2025 (4.8★/5)
Sehr solides Fahrzeug, sehr kräftig motorisiert. Edle Verarbeitung. Komfortabel, dezent, Kofferraum ausreichend, aber nicht riesig. Das Auto klingt insgesamt noch recht mechanisch und nicht so "elektrisch", wie viele andere Marken/Modelle: Das Getriebe wirkt nicht so straff und hart, wie ein modernes DSG-Getriebe, fühlt sich aber komfortabler an, als viel moderne. Der Motor ist zwar ein Sechszylinder, hat aber eine gewisse Rauheit. Das fühlt sich aber eher geil an und der Motor macht bei Durchzug und Beschleunigung einen geilen Sound und viel Spaß. Der Mazda ist ein Wagen fürs Herz. Er hat einen leicht rauhen, trotzdem irgendwie feinen Charakter. Neuwagen haben - im Gegensatz zu vielen alten Autos und Oldtimern - oft keine Seele. Der Mazda CX60 hat eine.
Sehr solides Fahrzeug, sehr kräftig motorisiert. Edle Verarbeitung. Komfortabel, dezent, Kofferraum ausreichend, aber nicht riesig. Das Auto klingt insgesamt noch recht mechanisch und nicht so "elektrisch", wie viele andere Marken/Modelle: Das Getriebe wirkt nicht so straff und hart, wie ein modernes DSG-Getriebe, fühlt sich aber komfortabler an, als viel moderne. Der Motor ist zwar ein Sechszylinder, hat aber eine gewisse Rauheit. Das fühlt sich aber eher geil an und der Motor macht bei Durchzug und Beschleunigung einen geilen Sound und viel Spaß. Der Mazda ist ein Wagen fürs Herz. Er hat einen leicht rauhen, trotzdem irgendwie feinen Charakter. Neuwagen haben - im Gegensatz zu vielen alten Autos und Oldtimern - oft keine Seele. Der Mazda CX60 hat eine.
Mettmann, 25-03-2025 (4.6★/5)
Ein wunderbares Auto, von der Verarbeitung sehr hochwertig. Äußerst einfache Bedienungm mit noch vielen echten Knöpfen und Tastern im Cockpit. Bulliger Dieselmotor mit Allradantrieb, sehr gutes Zugfahrzeug mit Anhängerzugprogramm. Als Takumi sehr viele Extras bereits inkludiert. Sattes Fahrwerk, kein Wanken und Schwanken. Edles Leder und Chrom innen, außen viele schöne Details. Sehr leise und komfortabel, eher sportlich abgestimmtes Fahrwerk. Tip: Ladekantenschutzleiste dazu bestellen.
Ein wunderbares Auto, von der Verarbeitung sehr hochwertig. Äußerst einfache Bedienungm mit noch vielen echten Knöpfen und Tastern im Cockpit. Bulliger Dieselmotor mit Allradantrieb, sehr gutes Zugfahrzeug mit Anhängerzugprogramm. Als Takumi sehr viele Extras bereits inkludiert. Sattes Fahrwerk, kein Wanken und Schwanken. Edles Leder und Chrom innen, außen viele schöne Details. Sehr leise und komfortabel, eher sportlich abgestimmtes Fahrwerk. Tip: Ladekantenschutzleiste dazu bestellen.
Mainz, 06-09-2024 (4.6★/5)
Unbedingt das 360° Kamereasystem mitbestellen. Das Fahrzeug ist unübersichtlich. Als Hybrid ein sehr schönes fahren. Sehr geräumiges Fahrzeug kann in der Stadt und im Parkhaus eng werden. Die Parklücken müssen ausreichend bemessen sein. Die Länge mit etwas über 4,7m ist mittlerweile Standard. Nur nicht überall in der Stadt.
Unbedingt das 360° Kamereasystem mitbestellen. Das Fahrzeug ist unübersichtlich. Als Hybrid ein sehr schönes fahren. Sehr geräumiges Fahrzeug kann in der Stadt und im Parkhaus eng werden. Die Parklücken müssen ausreichend bemessen sein. Die Länge mit etwas über 4,7m ist mittlerweile Standard. Nur nicht überall in der Stadt.
Hamburg, 20-08-2024 (2.6★/5)
Für Fahrer und Beifahrer durchaus ein nettes Auto, wenn auch zu kurze Sitzauflagen und keine Option diese zu verlängern. Im Fond komplette Katastrophe und der Kofferraum auch sehr schlecht nutzbar. Der PHEV ist ein komplett misslungenes Auto mit dem schlechtesten aus beiden Welten. Der 3,3l Diesel ist nett, aber auch kein Highlight. Deutsche Fahrwerke sind um Welten besser, 3l Diesel Motoren sind auch deutlich kultivierter und durchzugsstärker.
Für Fahrer und Beifahrer durchaus ein nettes Auto, wenn auch zu kurze Sitzauflagen und keine Option diese zu verlängern. Im Fond komplette Katastrophe und der Kofferraum auch sehr schlecht nutzbar. Der PHEV ist ein komplett misslungenes Auto mit dem schlechtesten aus beiden Welten. Der 3,3l Diesel ist nett, aber auch kein Highlight. Deutsche Fahrwerke sind um Welten besser, 3l Diesel Motoren sind auch deutlich kultivierter und durchzugsstärker.
Paderborn, 03-06-2024 (4.6★/5)
Für seine Größe sehr handlig, Kofferraum groß, Platz vorne und Sitze hervorragend, Platz Rückbank für die Fahrzeuggröße unterdurchschnittlich, Auto hat sehr lange Motorhaube (wegen längs eingebauten Diesel-Motoren), insgesamt hervorragendes Auto (PHEV) mit nur wenigen kleineren Negativ-Details.
Für seine Größe sehr handlig, Kofferraum groß, Platz vorne und Sitze hervorragend, Platz Rückbank für die Fahrzeuggröße unterdurchschnittlich, Auto hat sehr lange Motorhaube (wegen längs eingebauten Diesel-Motoren), insgesamt hervorragendes Auto (PHEV) mit nur wenigen kleineren Negativ-Details.
Aschau, 15-09-2023 (4.6★/5)
Diesel mit unglaublichen 5l Verbrauch.
Diesel mit unglaublichen 5l Verbrauch.
Karlsruhe, 15-09-2023 (5★/5)
Top Fahrzeug als Plug-in Hybrid
Top Fahrzeug als Plug-in Hybrid
Koeln, 15-06-2023 (4.8★/5)
Gesamtgröße: spitze. Allerdings hätte ein wenig mehr Platz von der Länge Motorhaube für die hintere Rückbank designt werden können Innenraum: vorne großzügig, hinten grundsätzlich voll ausreichend und eher auch großzügig. Bei Verwendung von Kindersitzen ausreichend Kofferraum: abaolut zufrieden. Da kommt alles unter Parken: da sehr wendig kommt man auch in enge Lücken gut rein/raus. Die Gesamtabmessungen schränken da eher ein Mobilität in der Stadt und Straße: Perfekt in der Stadt und auf langen Strecken bequem Vielseitigkeit: durch hohes Zuggewicht (2.5 t) sehr guter Hängerbetrieb. Ob Schnee, Küste, Arbeitseinsatz... der Wagen ist Perfekt
Gesamtgröße: spitze. Allerdings hätte ein wenig mehr Platz von der Länge Motorhaube für die hintere Rückbank designt werden können Innenraum: vorne großzügig, hinten grundsätzlich voll ausreichend und eher auch großzügig. Bei Verwendung von Kindersitzen ausreichend Kofferraum: abaolut zufrieden. Da kommt alles unter Parken: da sehr wendig kommt man auch in enge Lücken gut rein/raus. Die Gesamtabmessungen schränken da eher ein Mobilität in der Stadt und Straße: Perfekt in der Stadt und auf langen Strecken bequem Vielseitigkeit: durch hohes Zuggewicht (2.5 t) sehr guter Hängerbetrieb. Ob Schnee, Küste, Arbeitseinsatz... der Wagen ist Perfekt
Berlin , 25-03-2023 (4.2★/5)
Groß aber einigermaßen übersichtlich. Gut nutzbarer Kofferraum, wenig Platz unter dem Kofferraumboden. Hintere Sitzbank bietet für die Klasse durchschnittlich Platz. Vorne bis knapp 2 Meter Größe angenehm.
Groß aber einigermaßen übersichtlich. Gut nutzbarer Kofferraum, wenig Platz unter dem Kofferraumboden. Hintere Sitzbank bietet für die Klasse durchschnittlich Platz. Vorne bis knapp 2 Meter Größe angenehm.
